A mexikói kormány kiterjesztette a dízel és benzin csempészetével kapcsolatos nyomozását több kikötőre. Ez Guaymas, Tampico és Ensenada – három stratégiailag fontos kikötőt érint. Egy kormányzati dokumentum szerint az antikorrupciós minisztérium belső vizsgálatokat folytat a haditengerészetnél és a vámhatóságnál is. A háttérben adócsalási hálózatra, hamis dokumentumokra és lehetséges korrupcióra utaló jelek állnak.
Akik azt hitték, hogy Nemesio Oseguera Cervantes, alias „El Mencho” halála döntő mértékben gyengíti a Jalisco Nueva Generación (CJNG) kartellt, hamarosan meggyőződhettek az ellenkezőjéről. A kartellek nem egyszerűen szétesnek, hanem alkalmazkodnak. És új utakat keresnek a pénzkeresésre. Az egyik ilyen út az üzemanyag.
A középpontban az úgynevezett Huachicol fiscal áll. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyagokat más, adómentes kőolajtermékekként deklarálják, hogy elkerüljék a magas adókat. Így a dízel és a benzin olcsóbban jut be az országba, és később kerül értékesítésre. Ez az állam számára több millió dolláros veszteséget jelent, a kartellek számára viszont magas nyereségű és a klasszikus kábítószer-kereskedelemnél alacsonyabb kockázatú üzletet. Az amerikai hatóságok szerint az illegális üzemanyag- és lopott nyersolaj-kereskedelem mára a kábítószer-kereskedelem után a második legfontosabb bevételi forrása a mexikói kartelleknek.
A politikai nyomás növekszik. A konzervatív PAN párt felvilágosítást követel a hatóságok és a csempészek közötti lehetséges kapcsolatokról. Ugyanakkor Donald Trump arra sürgeti a mexikói kormányt, hogy szigorúbban lépjen fel a kartellek ellen. A valóság azonban mára bonyolultabbá vált, mint a régi „drogháború” modell: még ha egy vezető elesik is, a gazdasági hálózatok tovább működnek.
Hogy ez a rendszer már régóta határokon átnyúlóan működik, azt egy amerikai eset is bizonyítja. Utah államban bíróság elé állították a Jensen családot. Azzal vádolják őket, hogy évekig lopott nyersolajat szállítottak Mexikóból Texasba. Az üzletet állítólag egy texasi cég bonyolította le, amely a vád szerint fedőcégként működött és mexikói vállalatokkal állt kapcsolatban.
A vád szerint 2018 és 2025 között több ezer szállítmányt bonyolítottak le. A nyersolaj állítólag a mexikói állami olajvállalat, a Pemex csővezetékeiből származott. Hamis vámáru-nyilatkozatokkal jutott el az amerikai piacra. Minden szállítás után 2000 dollárt fizettek az „El Mencho” kartellnek. Egy informátor vallomása szerint ezek a kifizetések összesen legalább nyolcmillió dollárt tettek ki a kartell számára.
Az üzemanyag-csempészet már nem mellékes tevékenység, hanem egy folyamatosan átalakuló bűnözői gazdaság része. Ahol a kábítószer-útvonalakat szigorúbban ellenőrzik, ott más piacok alakulnak ki. Ahol egy kartellfőnök meghal, ott új szereplők lépnek a helyére. „El Mencho” halála ezért nem állította meg a CJNG-t.
Írta: Anna Ernst
Forrás: Amerika21
